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电动知家消息,2月4日晚,小米官方账号小米公司发言人针对2月1日辽宁省营口市一台(丨)车辆的主驾驶座椅处冒烟并起火事件发文称,经向车主了解今日已收到认定书,该起事故系车内遗留火源引燃周边可燃物所致,非车辆自身原因产生。网传视频中所谓的“烟花”情况,系车辆安全气囊因燃烧引爆导致,与电池等无关。经消防救援部门到场处置后迅速扑灭,现场无人员受伤。小米将协助客户妥善处理后续事宜。 {jz:field.toptypename/} 2月2日,据大河报、云南广播电视台都市频道等多家媒体报道,2月1日,在辽宁
{jz:field.toptypename/} 本来以为这一周一直到春节前各品牌都会消停一段时间,没想到大家一点都没闲着。每天都有大事发生,就像今天一样虽然没有新产品,但各大品牌的事都不少。 1、雷军持续给出新一代小米SU7的消息 雷军先是表示新一代小米SU7定位新时代驾驶者之车,驾控体验进一步提升,整体表现可以用从容驾驭,精准稳定来形容。与此同时底盘大升级,驾驶质感更出色;智能电控系统大升级,操控更精准稳定。随后雷军就放出了新一代小米SU7冰雪路面的测试视频。雷军表示新一代小米SU7这一次挑
电动知家消息,2月4日,据蓝鲸新闻等多家媒体报道,(丨) Ultra专属销售团队“解散”。不过需要注意的是,此处是“专属”“销售团队”,所谓“解散”也只是“专属”“销售团队”不再独立形式存在,团队成员还在并转岗支援主流车型的销售工作,同时其他初级销售以及主管都可以售卖SU7 Ultra。目前,SU7 Ultra车型仍处于正常销售状态,研发团队也正常研发迭代。 2024年10月,公布了SU7 Ultra量产车的预售价为81.49万元起,并开启了小订。 2025年2月底小米 SU7 Ultra正式
快科技2月4日消息,近日,新一代SU7亮相多地机场广告大牌。\"如果大家在机场遇到,欢迎拍照分享\",雷军说。 据介绍,新车展车预计2月13日起陆续进店,首批将在北京、上海、杭州、广州、深圳、成都、武汉的mall店进行展示,目前小订现已开启。 1月7日,小米官方正式宣布,新一代SU7预计2026年4月上市,新增配色\"卡布里蓝\",新增20英寸锋刃轮毂,新增内饰颜色\"暗夜黑\",预售22.99万元起。 目前小米汽车App已开启预订,意向金1000元,上市后可退。现款锁单未交付SU7用户,支持
2月1日,辽宁省营口市一台SU7车辆的主驾驶座椅处冒烟并起火,经消防救援部门到场处置后迅速扑灭,现场无人员受伤。 有媒体获悉,该车辆为租赁车辆,事故发生前,车辆刚刚完成充电,驶出充电车位不久,车辆发生起火燃烧,随后消防人员及时赶到并进行了专业处置,事故中并无人员伤亡。 e公司记者观看现场拍摄的视频显示,车辆最初的起火点在前排中控台及座椅区域,并且初期仅有浓烟冒出,而非动力电池组位置。使得车主有时间迅速将车辆转移至空旷地带,避免扩大财产损失。 几分钟后车辆才开始出现明火,整个驾驶舱被大火吞没,并
IT 之家 2 月 4 日消息,小米公司发言人今日发文,回应了网传的辽宁营口小米 SU7 起火事件,IT 之家附全文如下: {jz:field.toptypename/} 2 月 1 日,辽宁省营口市一台小米 SU7 车辆的主驾驶座椅处冒烟并起火,经消防救援部门到场处置后迅速扑灭,现场无人员受伤。 经向车主了解今日已收到认定书,该起事故系车内遗留火源引燃周边可燃物所致,非车辆自身原因产生。网传视频中所谓的"烟花"情况,系车辆安全气囊因燃烧引爆导致,与电池等无关。我们将协助客户妥善处理后续事宜。
2 月 4 日消息,小米集团创始人雷军在微博上宣布,新一代小米 SU7 已正式亮相于多个城市的机场广告大牌,展车预计 2 月 13 日陆续进店。 雷军同时表示,春节期间欢迎用户前往线下门店参观。 {jz:field.toptypename/} 目前,该车型的小订通道也已开启。 据了解,1 月 7 日,小米汽车宣布,新一代 SU7 开启小订。新车提供三个版本,预售价分别为标准版 22.99 万元、Pro 版 25.99 万元、Max 版 30.99 万元。对比老款 SU7,新一代 SU7 标准版
{jz:field.toptypename/} 快科技 2 月 3 日消息,有位 SU7 车主,一年半跑了 26.5 万公里,电池健康度检测出来还剩 94.5%。 "小米的工作人员跟我说,我真的当时震惊了,94.5%!我一直以为可能只剩 90% 了。"车主冯先生说。 他打算用三年时间,挑战成为第一个把 SU7 开倒 60 万公里的男人。 博主 "杰克森的落日飞车" 发布这条视频,目前在微博平台已收获 75 万次观看,话题 #26 万公里的小米 SU7 车况公开 # 也引发了热烈讨论,雷军也亲自
IT 之家 2 月 1 日消息,小米创办人,董事长兼 CEO 雷军今晚开启科普直播,揭秘新一代 SU7 的研发过程,顺便聊聊最近几件小米汽车比较热门的事。 雷军称:"新一代 SU7 的研发工作已经结束了,准备量产了,预计春节前第一批样车就要到店了。" {jz:field.toptypename/} 雷军表示,希望让消费者能够体验到这辆车再决定要不要下单,以往因为时间比较紧凑,用户也批评发布会之前没看到过车,所以这次节奏会稍微慢一点。 参考 IT 之家此前报道,小米汽车今日公布了 2026 年
当一款车带着零百加速 1.98 秒、极速 350 公里 / 小时这样的成绩单登场时,按理说,它理应成为细分市场里的"流量担当",但现实却给了另一种走向。 小米 SU7Ultra ——这台被雷军寄予厚望的"速度机器",在上市一年时间里,销量增长不断放缓,单月销量已经下滑至 45 辆。 问题并不在于性能不够炸裂,也不是技术不够新,而在于当高性能电车真正走进真实的消费场景,用户的选择标准远比参数表复杂得多。 这不仅是小米要面对的课题,也是整个高端性能电车赛道正在集体思考的问题。 市场降温 回到小米
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